Bodové konto řidiče: Co všechno prozradí a jak ho zkontrolovat
- Co je bodový systém v ČR
- Počet bodů a jejich přidělování
- Nejčastější přestupky a jejich bodové ohodnocení
- Kontrola stavu bodového konta online
- Vynulování bodového konta a podmínky
- Sankce při dosažení 12 bodů
- Možnosti odvolání proti přiděleným bodům
- Školení bezpečné jízdy a odpočet bodů
- Rozdíly bodového systému pro začínající řidiče
- Statistiky bodového systému v praxi
Co je bodový systém v ČR
Bodový systém v České republice představuje důležitý nástroj pro hodnocení a kontrolu chování řidičů na českých silnicích. Tento systém byl zaveden v roce 2006 a jeho hlavním účelem je motivovat řidiče k bezpečnější jízdě a dodržování pravidel silničního provozu. Každý řidič začíná s čistým kontem, tedy nulovým počtem trestných bodů, a může získat maximálně 12 bodů. Po dosažení nebo překročení této hranice dochází k odebrání řidičského oprávnění na dobu 12 měsíců.
Princip bodového systému spočívá v tom, že za různé přestupky a dopravní delikty jsou řidičům připisovány trestné body. Závažnost přestupku určuje počet bodů, které jsou řidiči připsány. Nejzávažnější přestupky jsou ohodnoceny 7 body, zatímco méně závažná provinění mohou být ohodnocena 2 nebo 3 body. Body se načítají postupně a zůstávají v evidenci po dobu 12 měsíců od spáchání přestupku.
Systém také nabízí možnost odečtu bodů za absolvování školení bezpečné jízdy. Řidič si může nechat odečíst 3 body jednou za kalendářní rok, pokud absolvuje speciální školení v akreditovaném středisku. Tato možnost však platí pouze v případě, že řidič nemá na svém kontě více než 10 bodů. Je důležité zmínit, že body nelze odečíst za přestupky, které byly spáchány pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek.
Informace o aktuálním stavu bodového konta si může každý řidič zjistit několika způsoby. Nejjednodušší je využití portálu občana, kde jsou informace dostupné online. Další možností je osobní návštěva obecního úřadu obce s rozšířenou působností, kde lze o výpis bodového hodnocení požádat. V případě nejasností nebo nesrovnalostí má řidič právo podat námitku proti záznamu bodů.
Bodový systém také zahrnuje institut vybodování, kdy řidič po dosažení 12 bodů musí odevzdat řidičský průkaz. Po uplynutí roční lhůty může požádat o navrácení řidičského oprávnění, musí však splnit několik podmínek. Mezi ně patří přezkoušení z odborné způsobilosti a doložení dokladu o přezkoušení z pravidel silničního provozu. Po splnění všech podmínek začíná řidič opět s čistým kontem.
Systém je propojen s centrálním registrem řidičů, což umožňuje efektivní sledování a vyhodnocování přestupků napříč celou republikou. Všechny zaznamenané body jsou evidovány v elektronické podobě a příslušné úřady mají k těmto informacím okamžitý přístup. Toto propojení zajišťuje spravedlivé a jednotné posuzování přestupků bez ohledu na místo jejich spáchání.
Počet bodů a jejich přidělování
V rámci bodového systému v České republice může řidič získat maximálně 12 trestných bodů. Body jsou přidělovány za různé dopravní přestupky a trestné činy v silničním provozu. Jakmile řidič dosáhne nebo překročí hranici dvanácti bodů, je mu automaticky odebrán řidičský průkaz na dobu jednoho roku. Systém je nastaven tak, aby především postihl chronické přestupce a řidiče, kteří opakovaně porušují dopravní předpisy.
Za nejzávažnější přestupky může řidič obdržet sedm bodů, což platí například při řízení vozidla pod vlivem alkoholu nad 0,3 promile nebo při odmítnutí dechové zkoušky. Šest bodů je udělováno za překročení rychlosti o 40 km/h a více v obci nebo o 50 km/h mimo obec. Mezi další závažné přestupky ohodnocené pěti body patří například řízení motorového vozidla bez příslušného řidičského oprávnění nebo řízení ve stavu vylučujícím způsobilost.
Systém také rozlišuje méně závažné přestupky, za které se udělují čtyři, tři nebo dva body. Mezi ně patří například nedání přednosti v jízdě, nerespektování světelné signalizace nebo překročení rychlosti o menší hodnoty. Nejméně závažné přestupky jsou ohodnoceny jedním bodem, například nepřipoutání se bezpečnostním pásem nebo nerozsvícení světel.
Důležitou součástí bodového systému je možnost odečítání bodů. Pokud řidič po dobu 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců neporuší žádné pravidlo silničního provozu, za které se body udělují, jsou mu z jeho konta odečteny 4 body. Po dalších 12 měsících bez přestupku se odečítají další 4 body. Tímto způsobem může řidič postupně své bodové konto vyčistit.
Řidiči mají také možnost absolvovat školení bezpečné jízdy v akreditovaném středisku, které jim umožní odečtení 3 bodů z jejich konta. Tuto možnost lze využít pouze jednou za kalendářní rok a pouze v případě, že řidič nemá na svém kontě více než 10 bodů. Školení musí být absolvováno v rozsahu minimálně 8 hodin a zahrnuje jak teoretickou, tak praktickou část výuky.
Pro zjištění aktuálního stavu bodového konta může řidič využít několik způsobů. Nejjednodušší je návštěva kontaktního místa Czech POINT, kde mu na základě občanského průkazu vydají výpis z registru řidičů. Alternativně lze využít Portál občana, kde má řidič po přihlášení přístup ke svému bodovému kontu online. V případě nejasností ohledně přidělených bodů má řidič právo podat námitku proti záznamu bodů do 10 pracovních dnů ode dne, kdy se o záznamu dozvěděl.
Nejčastější přestupky a jejich bodové ohodnocení
Řidiči v České republice se často dopouštějí různých dopravních přestupků, které jsou následně bodově ohodnoceny v rámci bodového systému. Mezi nejzávažnější prohřešky patří řízení pod vlivem alkoholu nebo drog, za které řidič obdrží 7 bodů. Stejný počet bodů je udělen také za odmítnutí podrobit se vyšetření na přítomnost návykových látek. Velmi přísně je hodnoceno také překročení rychlosti v obci o více než 40 kilometrů v hodině nebo mimo obec o více než 50 kilometrů v hodině, za což je řidiči připsáno 5 bodů.

Nezanedbatelným přestupkem je také nezastavení na červenou nebo na signál Stůj od oprávněné osoby, které je ohodnoceno 5 body. Stejný počet bodů řidič získá i za předjíždění v místech, kde je to výslovně zakázáno, například na přechodu pro chodce nebo v nepřehledných úsecích. Ohrožení chodce na přechodu pro chodce je sankcionováno 4 body, stejně jako nedání přednosti v jízdě v případech, kdy je to zákonem vyžadováno.
Velmi častým přestupkem je překročení rychlosti o 20 až 40 kilometrů v hodině v obci nebo o 30 až 50 kilometrů v hodině mimo obec, za což řidič obdrží 3 body. Stejný počet bodů je udělen za držení telefonu během jízdy, což je v dnešní době stále častějším nešvarem. Nezanedbatelným prohřeškem je také nepoužití bezpečnostních pásů nebo dětské autosedačky, které je ohodnoceno 3 body.
Mezi méně závažné, ale stále bodově hodnocené přestupky patří porušení povinnosti být za jízdy připoután bezpečnostním pásem nebo užít ochrannou přilbu, za což jsou uděleny 2 body. Stejný počet bodů řidič obdrží za porušení pravidel jízdy v jízdních pruzích nebo nedodržení bezpečné vzdálenosti. Parkování na místě vyhrazeném pro osoby se zdravotním postižením je sankcionováno 2 body.
Bodový systém slouží jako preventivní opatření a má motivovat řidiče k bezpečnější jízdě. Po dosažení 12 bodů přichází řidič o řidičské oprávnění na jeden rok. Pro jeho navrácení musí splnit přísné podmínky, včetně absolvování přezkoušení z odborné způsobilosti. Je důležité si uvědomit, že body se načítají postupně a zůstávají v evidenci po dobu 12 měsíců od spáchání přestupku. Řidiči mají možnost si své bodové konto kontrolovat online nebo na příslušném úřadě obce s rozšířenou působností.
Systém také umožňuje odečítání bodů za bezproblémové období. Pokud řidič po dobu 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců neporuší žádné pravidlo silničního provozu, za které se body udělují, jsou mu z jeho bodového konta odečteny 4 body. Toto pravidlo však neplatí pro řidiče, kteří v registru řidičů dosáhli 12 bodů.
Každý řidič má svůj osud ve vlastních rukou, ale bodové konto je jako zrcadlo našich skutků na silnici
Radovan Hruška
Kontrola stavu bodového konta online
Řidiči v České republice mají možnost jednoduše zjistit aktuální stav svého bodového konta prostřednictvím několika online nástrojů. Nejpoužívanější způsob kontroly bodového konta je přes Portál občana, kde se řidič může přihlásit pomocí své elektronické identity. K dispozici jsou různé způsoby ověření, například bankovní identita, mobilní klíč eGovernmentu nebo datová schránka. Po úspěšném přihlášení má řidič okamžitý přístup ke kompletnímu přehledu svého bodového konta včetně historie všech zaznamenaných přestupků.
Alternativní metodou je využití služby ministerstva dopravy, která umožňuje kontrolu bodového konta přes specializovaný portál. Zde je nutné zadat číslo řidičského průkazu a další identifikační údaje. Systém následně zobrazí aktuální počet bodů a detailní výpis všech evidovaných přestupků. Je důležité zmínit, že tato služba je zpoplatněna částkou 75 Kč za jeden výpis.
Pravidelná kontrola bodového konta je důležitým nástrojem prevence, který pomáhá řidičům udržet si přehled o jejich situaci a včas reagovat na případné problémy. Systém automaticky eviduje všechny bodově hodnocené přestupky a jejich odpočet po uplynutí stanovené doby. Řidiči by měli věnovat zvýšenou pozornost zejména situacím, kdy se blíží kritické hranici 12 bodů, při jejímž dosažení dochází k odebrání řidičského oprávnění.
V případě nejasností ohledně zaznamenaných bodů je možné požádat o osobní konzultaci na příslušném obecním úřadu obce s rozšířenou působností. Úředníci mohou poskytnout detailní vysvětlení k jednotlivým záznamům a poradit s případným postupem při nesrovnalostech. Je však třeba počítat s tím, že osobní návštěva může být časově náročnější než online kontrola.
Systém bodového hodnocení také umožňuje sledovat historii přestupků za posledních 12 měsíců, což je důležité pro možnost odpočtu bodů. Pokud řidič nezíská během 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců žádný nový trestný bod, odečtou se mu z celkového záznamu 4 body. Při absolvování školení bezpečné jízdy v akreditovaném středisku je možné jednorázově odečíst 3 body, ovšem pouze jednou za kalendářní rok.
Online kontrola bodového konta představuje efektivní nástroj pro zodpovědné řidiče, kteří chtějí mít přehled o své situaci a předcházet případným problémům. Pravidelným sledováním stavu bodového konta mohou řidiči lépe plánovat své chování v provozu a včas přijmout opatření k nápravě, pokud je to potřeba. Digitalizace této služby významně zjednodušila celý proces a odstranila nutnost osobních návštěv úřadů, což šetří čas jak řidičům, tak úředníkům.

Vynulování bodového konta a podmínky
Řidiči mají možnost dosáhnout vynulování svého bodového konta, což představuje významnou příležitost pro ty, kteří nasbírali trestné body. Základní podmínkou pro vynulování bodového konta je uplynutí 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců bez spáchání přestupku nebo trestného činu, za který by řidič obdržel další body. Toto pravidlo platí automaticky a řidič nemusí o vynulování bodů žádat.
Je důležité si uvědomit, že doba 12 měsíců se počítá od data spáchání posledního bodovaného přestupku nebo trestného činu, nikoliv od data jeho právní moci nebo záznamu do evidenční karty řidiče. Pokud řidič během této doby spáchá jakýkoliv bodovaný přestupek, doba pro odpočet bodů začíná běžet znovu od začátku. Systém je nastaven tak, aby motivoval řidiče k dlouhodobému dodržování pravidel silničního provozu.
Pro řidiče začátečníky platí přísnější podmínky. V rámci prvních dvou let od získání řidičského oprávnění musí absolvovat školení bezpečné jízdy v akreditovaném středisku, pokud chtějí dosáhnout odpočtu bodů. Toto školení musí být absolvováno nejdříve šest měsíců před uplynutím dvanáctiměsíční lhůty bez bodovaného přestupku. Školení zahrnuje teoretickou i praktickou část a jeho cílem je zdokonalit řidičské dovednosti a znalosti.
Řidiči mají právo požádat o výpis z bodového hodnocení kdykoliv během roku. Tento výpis lze získat na kterémkoliv pracovišti obecního úřadu obce s rozšířenou působností nebo prostřednictvím Portálu občana. Za výpis z bodového hodnocení se platí správní poplatek, jehož výše je stanovena zákonem. Doporučuje se pravidelně kontrolovat stav bodového konta, zejména pokud se řidič blíží k hranici vynulování bodů.
V případě dosažení maximálního počtu 12 bodů dochází k odebrání řidičského oprávnění. Pro jeho opětovné získání musí řidič splnit několik podmínek, včetně přezkoušení z odborné způsobilosti a doložení dokladu o přezkoumání zdravotní způsobilosti. Po splnění těchto podmínek a uplynutí stanovené lhůty se bodové konto automaticky vynuluje a řidič může znovu začít s čistým štítem.
Systém bodového hodnocení také zohledňuje případy, kdy řidič získá body na základě nesprávného záznamu nebo rozhodnutí. V takových situacích má právo podat námitku proti provedenému záznamu bodů. Pokud je námitka oprávněná, příslušný úřad provede opravu záznamu a body jsou z konta odečteny. Je však nutné jednat rychle, protože lhůta pro podání námitky je časově omezená.
Sankce při dosažení 12 bodů
Při dosažení nebo překročení hranice dvanácti trestných bodů v bodovém hodnocení řidiče nastává automatický zánik řidičského oprávnění. Příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností o této skutečnosti řidiče neprodleně informuje a vyzve jej k odevzdání řidičského průkazu do 5 pracovních dnů ode dne doručení oznámení. Tato sankce je velmi přísná a má významný dopad na každodenní život řidiče, protože bez řidičského oprávnění není možné legálně řídit motorové vozidlo.
Přestupek | Bodový postih | Pokuta (Kč) |
---|---|---|
Řízení pod vlivem alkoholu nad 0,3 ‰ | 7 | 25 000 - 50 000 |
Překročení rychlosti o 40 km/h a více v obci | 5 | 5 000 - 10 000 |
Nezastavení na červenou | 4 | 2 500 - 5 000 |
Nepřipoutání bezpečnostním pásem | 3 | 1 500 - 2 500 |
Telefonování za jízdy | 2 | 1 000 - 2 000 |
Po dosažení 12 bodů musí řidič počkat minimálně jeden rok, než může požádat o navrácení řidičského oprávnění. Během této doby je povinen absolvovat přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel. Toto přezkoušení zahrnuje teoretickou i praktickou část a je obdobné jako při prvním získávání řidičského oprávnění. Řidič musí prokázat znalost pravidel silničního provozu, technických aspektů provozu vozidla a také praktické dovednosti při řízení.
Před vrácením řidičského oprávnění je nutné doložit potvrzení o přezkoušení z odborné způsobilosti, doklad o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel, který nesmí být starší než 3 měsíce, a absolvovat dopravně psychologické vyšetření u akreditovaného psychologa. Toto vyšetření má za cíl posoudit psychickou způsobilost řidiče k bezpečnému řízení vozidla.
V případě, že řidič nesplní všechny stanovené podmínky nebo nepožádá o navrácení řidičského oprávnění, nemůže mu být oprávnění vráceno. Je důležité si uvědomit, že řízení vozidla v době zákazu je považováno za trestný čin, za který hrozí další sankce včetně možnosti odnětí svobody. Po navrácení řidičského oprávnění začíná řidič opět s čistým bodovým kontem, tedy s nulovým počtem bodů.
Systém bodového hodnocení má především preventivní charakter a má motivovat řidiče k dodržování pravidel silničního provozu. Dosažení hranice 12 bodů není náhodné a obvykle je výsledkem opakovaného porušování předpisů. Řidiči mají možnost průběžně sledovat stav svého bodového konta prostřednictvím Portálu občana nebo na příslušném obecním úřadě obce s rozšířenou působností. Mohou tak včas reagovat na narůstající počet bodů a upravit své chování na silnicích.

Po opětovném získání řidičského oprávnění je řidič většinou opatrnější a více si váží možnosti řídit motorové vozidlo. Statistiky ukazují, že značná část řidičů, kteří prošli procesem odebrání a navrácení řidičského oprávnění, se již nedopouští závažných přestupků a jejich jízda je bezpečnější. Celý systém tak efektivně přispívá ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu a snižování počtu dopravních nehod způsobených rizikovým chováním řidičů.
Možnosti odvolání proti přiděleným bodům
Řidiči mají zákonné právo se bránit proti přiděleným bodům v bodovém systému, přičemž existuje několik způsobů, jak lze proti nim postupovat. Základním předpokladem pro úspěšné odvolání je včasné podání námitky, a to do pěti pracovních dnů od doručení oznámení o započtení bodů. Námitku je nutné podat písemně příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností.
V případě nesouhlasu s přidělenými body je klíčové si uvědomit, že samotné body nejsou udělovány samostatným správním rozhodnutím, ale jsou automatickým následkem pravomocného rozhodnutí o přestupku nebo trestném činu. Proto je nutné primárně napadnout samotné rozhodnutí o přestupku či trestném činu, které vedlo k přidělení bodů. Pokud se řidiči podaří uspět s odvoláním proti tomuto rozhodnutí, body budou automaticky odečteny z bodového konta.
Další možností je podání námitky proti záznamu bodů z důvodu nesprávného počtu přidělených bodů. V takovém případě může řidič argumentovat tím, že správní orgán nesprávně vyhodnotil závažnost přestupku a přidělil vyšší počet bodů, než stanovuje zákon. Správní orgán má povinnost námitku prověřit a vydat rozhodnutí do 30 dnů od jejího doručení.
V případě, že řidič zjistí chybu v evidenci bodového hodnocení, například duplicitní záznam stejného přestupku nebo záznam přestupku, kterého se nedopustil, může požádat o opravu těchto údajů. Správní orgán je povinen takovou žádost prověřit a případnou chybu napravit. Je důležité si uvědomit, že bodový systém je pouze evidenčním nástrojem a nemá sankční charakter.
Řidiči mají také možnost požádat o nahlédnutí do svého bodového konta a získat výpis, který jim pomůže při případném odvolání. Tento výpis lze získat osobně na kterémkoliv obecním úřadu obce s rozšířenou působností nebo prostřednictvím Portálu občana. Na základě těchto informací mohou lépe připravit svou argumentaci pro odvolání.
V případě dosažení 12 bodů a následného odebrání řidičského oprávnění existuje možnost požádat o přezkoumání všech záznamů, které vedly k tomuto stavu. Řidič má právo nechat přezkoumat každý jednotlivý záznam a jeho oprávněnost. Pokud se prokáže, že některý ze záznamů byl neoprávněný, může to vést ke snížení celkového počtu bodů pod kritickou hranici 12 bodů a zachování řidičského oprávnění.
Je důležité zmínit, že při podávání odvolání proti bodům je třeba postupovat systematicky a shromáždit veškerou dostupnou dokumentaci. To zahrnuje kopie rozhodnutí o přestupcích, doklady o zaplacení pokut, případně svědecké výpovědi nebo jiné důkazní materiály. Kvalitně připravené odvolání s relevantními důkazy má významně vyšší šanci na úspěch.
Školení bezpečné jízdy a odpočet bodů
V rámci bodového systému v České republice mají řidiči možnost snížit počet trestných bodů na svém kontě prostřednictvím absolvování školení bezpečné jízdy. Tato možnost představuje efektivní způsob, jak si zlepšit své bodové skóre a současně zdokonalit své řidičské dovednosti. Školení je možné absolvovat na speciálních polygonech, které jsou k tomuto účelu certifikovány Ministerstvem dopravy.
Řidič může požádat o odpočet bodů pouze v případě, že má na svém kontě maximálně 10 trestných bodů. Po úspěšném absolvování školení se mu odečtou 3 body z celkového počtu. Je důležité zmínit, že tuto možnost lze využít pouze jednou za kalendářní rok. Školení musí být absolvováno v plném rozsahu a řidič musí splnit všechny požadované podmínky.
Kurz bezpečné jízdy zahrnuje jak teoretickou, tak praktickou část. V teoretické části se řidiči seznámí s právními předpisy, zásadami bezpečné jízdy a správným chováním v krizových situacích. Praktická část probíhá na specializovaném polygonu, kde si účastníci vyzkouší různé jízdní situace pod dohledem zkušených instruktorů. Mezi klíčové prvky výcviku patří zvládání smyku, krizové brzdění, vyhýbací manévry a správné průjezdy zatáčkami.
Pro získání odpočtu bodů je nezbytné, aby řidič předložil platné potvrzení o absolvování školení na příslušném úřadu obce s rozšířenou působností. Toto potvrzení nesmí být starší než 30 dní od data ukončení kurzu. Úřad následně provede odpočet bodů v centrálním registru řidičů.

Je důležité si uvědomit, že školení bezpečné jízdy není pouze formální záležitostí pro snížení bodového konta. Představuje významnou příležitost pro zdokonalení řidičských dovedností a zvýšení bezpečnosti na silnicích. Řidiči se během kurzu naučí lépe předvídat nebezpečné situace a správně na ně reagovat, což může v reálném provozu zachránit životy.
Cena školení se pohybuje v řádu několika tisíc korun, ale investice do vlastní bezpečnosti a snížení bodového konta se vyplatí. Některé pojišťovny navíc nabízejí na tato školení slevy nebo je částečně proplácejí v rámci svých benefitních programů. Před absolvováním kurzu je vhodné si ověřit aktuální stav bodového konta prostřednictvím portálu Ministerstva dopravy nebo na příslušném úřadu.
Systém odpočtu bodů motivuje řidiče k zodpovědnějšímu chování na silnicích a současně jim poskytuje možnost napravit své předchozí přestupky. Pravidelné absolvování školení bezpečné jízdy může významně přispět ke snížení nehodovosti a celkovému zlepšení kultury řízení na českých silnicích.
Rozdíly bodového systému pro začínající řidiče
Pro začínající řidiče platí v České republice přísnější pravidla bodového systému, která mají za cíl zvýšit bezpečnost na silnicích. Nový řidič, který získal řidičské oprávnění, začíná s nulovým počtem bodů stejně jako ostatní řidiči, ale dopustí-li se přestupku, následky mohou být závažnější.
Zásadním rozdílem je především délka období, po které je řidič považován za začátečníka. Toto období trvá dva roky od získání prvního řidičského oprávnění. Během této doby musí začínající řidič dodržovat přísnější pravidla a čelí potenciálně vyšším postihům. Pokud začínající řidič během zkušební doby dosáhne hranice 6 trestných bodů, je povinen absolvovat dodatečné školení v autoškole zaměřené na bezpečnou jízdu.
Systém také stanovuje přísnější postihy za závažné přestupky. Například překročení rychlosti o více než 20 km/h v obci nebo 30 km/h mimo obec znamená pro začínajícího řidiče automaticky o jeden bod více než pro zkušeného řidiče. Podobně je tomu i u dalších přestupků, jako je nedodržení bezpečné vzdálenosti nebo nesprávné předjíždění.
Specifickým aspektem je také povinnost označení vozidla začínajícího řidiče. V některých evropských zemích je toto označení povinné, v České republice je zatím dobrovolné, ale doporučované. Začínající řidiči mají také přísnější limity pro obsah alkoholu v krvi - zatímco obecně platí nulová tolerance, u začínajících řidičů jsou případné postihy za porušení tohoto pravidla výrazně přísnější.
V případě dosažení 12 trestných bodů během zkušebního období dochází k okamžitému odebrání řidičského oprávnění. Pro jeho opětovné získání musí řidič absolvovat celý proces získání řidičského oprávnění znovu, včetně teoretické i praktické zkoušky. Navíc musí počkat minimálně jeden rok, než může o nové oprávnění požádat.
Systém také zahrnuje povinné přezkoušení po určitých přestupcích. Začínající řidič, který se dopustí závažného přestupku, musí absolvovat dodatečné školení v autoškole, které zahrnuje teoretickou výuku i praktický výcvik. Toto školení je zaměřeno především na problematické oblasti řízení a bezpečnost silničního provozu.
Pro začínající řidiče je také důležité pravidelně sledovat stav svého bodového konta. Mohou tak učinit prostřednictvím portálu občana nebo na kterémkoliv pracovišti obecního úřadu obce s rozšířenou působností. Je doporučeno kontrolovat bodové konto minimálně jednou za tři měsíce, aby měl řidič přehled o své situaci a mohl včas reagovat na případné problémy.
Statistiky bodového systému v praxi
Bodový systém v České republice přinesl od svého zavedení v roce 2006 významné změny v chování řidičů na českých silnicích. Ze statistických údajů Ministerstva dopravy vyplývá, že více než 70% řidičů nemá na svém kontě žádný trestný bod. Toto číslo je velmi pozitivní a naznačuje, že většina řidičů dodržuje dopravní předpisy a jezdí bezpečně.
Zajímavým faktem je, že nejvíce bodů získávají řidiči ve věkové kategorii 25-35 let, přičemž muži jsou v přestupcích výrazně aktivnější než ženy. Nejčastějším prohřeškem, za který řidiči dostávají body, je překročení rychlosti o 20 až 40 kilometrů v hodině. Tento přestupek tvoří přibližně 40% všech bodovaných případů. Na druhém místě se umístilo používání mobilního telefonu za jízdy, následované jízdou bez použití bezpečnostních pásů.
Statistiky také ukazují, že počet řidičů, kteří dosáhnou hranice 12 bodů a přijdou o řidičské oprávnění, se každoročně pohybuje okolo 4000 případů. Z těchto případů přibližně 85% tvoří muži. Po ztrátě řidičského oprávnění musí řidiči absolvovat přezkoušení z odborné způsobilosti a dopravně-psychologické vyšetření, přičemž úspěšnost při těchto zkouškách je přibližně 65%.
Data z posledních let naznačují, že bodový systém má pozitivní vliv na bezpečnost silničního provozu. Od jeho zavedení klesl počet závažných dopravních nehod o více než 30%. Zajímavé je také sledovat sezónní výkyvy v udělování trestných bodů. Nejvíce přestupků je tradičně zaznamenáno v letních měsících, kdy je na silnicích zvýšený provoz kvůli dovoleným a výletům.

Systém evidence trestných bodů se ukázal jako efektivní nástroj prevence. Řidiči mají možnost průběžně kontrolovat stav svého bodového konta prostřednictvím Portálu občana nebo na kterémkoliv pracovišti obecního úřadu obce s rozšířenou působností. Statistiky ukazují, že tuto možnost využívá stále více řidičů, což svědčí o jejich zvýšené odpovědnosti a zájmu o vlastní bodové konto.
Významným trendem posledních let je také rostoucí počet řidičů, kteří se dobrovolně účastní školení bezpečné jízdy, aby si mohli odečíst trestné body. Každý rok absolvuje toto školení přibližně 15 000 řidičů, přičemž úspěšnost při následném odečtu bodů je téměř stoprocentní. Tento fakt potvrzuje, že bodový systém motivuje řidiče k aktivnímu přístupu ke zlepšování svých řidičských dovedností a znalostí dopravních předpisů.
Analýzy také ukazují zajímavou korelaci mezi počtem bodů a typem vozidla. Řidiči luxusních vozů a sportovních automobilů mají statisticky vyšší pravděpodobnost získání trestných bodů než řidiči běžných osobních vozů. Podobně jsou na tom také řidiči dodávek a lehkých užitkových vozidel, kteří často spěchají při plnění pracovních povinností.
Publikováno: 11. 07. 2025
Kategorie: právo